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有序推进改革化险，积极探路融合发展。8月22日，万科发布半年报，上半年实现营收1053亿，销售收入近700亿，高质量交付超4.5万套，销售回款率超100%，多地项目开盘去化率超9成，经营服务业务稳步增长，全口径收入284亿，经营效益保持行业前列。自身努力的同时，万科也获得大股东及各方的大力支持，截至目前，万科已如期完成243.9亿公开债偿还，2027年之前已无境外公开债到期。
改革化险稳步推进的同时，万科也积极加强与大股东深铁集团的融合发展，因地制宜打造新质生产力。刚刚过去的7月，万科、深铁携手上线了全球首例由“机器人自主搭乘地铁为商家配送货”的试点合作成功“破圈”，受到市场广泛关注。在深圳地铁2号线湾厦站，由万科旗下万纬物流集成研发的机器人，利用地铁的空闲时间段满载补给商品，自行搭乘地铁，自主规划最优搭乘线路，为湾厦站及线上其它站内7-Eleven门店配送货。过去，地铁商铺一直存在配送货难题，门店货物配送只能通过地面交通送至地铁站，不仅地面停车难，而且从地面运输到店内的过程，常常遇上地铁早高峰，导致送货的时间、人力成本都较高。此次试点合作，通过地铁商家的无人化配送货，能够显著提升配送效率，将科技有效应用于民生。
半年报公告同日，万科与投资者交流中表示，今年以来，深铁集团和万科持续强化融合发展。不仅在物流领域，上半年万科旗下长租业务也与深圳地铁置业集团签署深铁项目租赁运营合作框架协议，双方将对适配的项目开展合作运营，充分发挥深铁置业丰富的项目资产优势，以及泊寓在租赁领域的品牌影响力和运营优势。在商业开发与运营方面，印力集团也将全面深化与深铁商业的战略合作，共同探索并实践面向未来的轨交商业产品模型与创新运营模式。
根据半年报，万科未来将在产业协同上，强化与深铁集团的融合发展，在服务城市的各个领域开展合作，同时也将持续与政府、央国企、行业龙头、产业投资方等协同创新，共建战略合作生态。由此可以展望，万科未来在融合发展层面，还会有更多新的探索和实践。
一位行业人士指出，今年大股东不仅对万科的流动性提供了大力支持，还进一步延展到了产业协同、融合发展层面配资炒股公司平台，体现了大股东对万科重回健康发展轨道的信心。万科自身也通过积极销售、盘活存量、大宗交易、降本增效等方式全力以赴改革化险。自身努力和各方支持下，相信万科终能度过阶段性的难关。
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